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引き続き2輪編です。
実は今回のモーターショー、2輪も期待していました。 目玉は・・・。 KawasakiのZZ-Rのモデルチェンジ。 Harleyの新モデル。 BMWのちょっと気になるモデル。 KawasakiのZZ-Rは昔乗っていたこともあって、新モデルに期待していました。 ZZ-R1400はKawasakiの新フラッグシップモデルとしての登場でしたが、イメージを前モデルを踏襲しつつも新しいフェイスデザインでなかなかいい感じです。 詳細は不明ですが、過去のモデル同様、乗りやすさとツーリングでの使い勝手を高次元で実現したモデルとなることでしょう。 Harleyのブースはかなりの人気で混みあってました。 新モデルも出ていましたが、印象に残ったのは次世代ハーレーと言われた水冷エンジンのV-RODシリーズ:ナイトロッドと、ワタシのFLTRと同じツーリングモデルのなかのストリードグライドです。 ナイトロッドです。 ストリートグライドです。 特に後者はなかなかスマートでワタシのFLTRのいじってる路線となんとなく一緒だったので好感持てました。 それからカスタムサンプルで出展されていたファットボーイです。 しかし今回のショーでもっともやられたのはこいつ。 BMW K1200Rです。 以前雑誌でちらっと見た事があって、「ずいぶんワルそうな顔してるなぁ・・・」と思ったことがあったのですが、その分インパクトがあったのですぐにブースでも見つけました。 ワタシは別にスペック重視主義じゃないんですけど、あのボディに160psを発生する新世代BMW4気筒エンジンを横置きした高速ネイキッド。(BMWではロードスターと言うらしいですね) さらにあの顔・・・。 よーく見てるとかなりかっこよく感じてきます。(←気のせい??) でもさすがドイツ生まれだけあって、シャフトドライブ仕様だったり、ビッグタンクだったり、ABS標準装備だったりでメンテナンス性、耐久性、安全性も考慮された、ある意味ハーレーとは対極にあるバイクです。 BMWのバイクには乗った事はないのですが、かなりホンキで欲しい1台になっちゃいました・・・。 ハーレーに不満があるわけではないのですが、さすがに待ち乗りや峠道、深いバンクが必要な路面はあきらかに不向きですし。 ただロングツーリングをはじめとした積載性や乗り味、振動や音などの要素も「味」といった部分が楽しいんですよねぇ。 まあハーレー売る気ないんで、買っても用途ないんで買うことはないでしょうが、対極にあるバイクだけに最も気になる1台になりました!
by shoot_head
| 2005-11-09 00:10
| Harley-Davidson
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